地鐵空調(diào)通風(fēng)系統(tǒng) 全面啟動節(jié)能改造

北青網(wǎng)  2012-06-15 09:07:40

    本報訊 日前，北京地鐵公司和京港地鐵分別簽訂《北京地鐵復(fù)八線空調(diào)節(jié)能改造EMC項目》意向書和《北京地鐵4號線全線節(jié)能改造服務(wù)框架協(xié)議》，全面啟動北京地鐵空調(diào)和通風(fēng)系統(tǒng)的節(jié)能改造。

    據(jù)了解，北京地鐵2300萬元用于對復(fù)八線車站通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)行節(jié)能改造，該項目預(yù)計節(jié)能量為每年1300噸標(biāo)準(zhǔn)煤。今年，北京地鐵公司已經(jīng)通過合同能源管理方式，使用計算機控制及變頻技術(shù)對1號線國貿(mào)站及10號線安貞門站進(jìn)行通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)節(jié)能改造試點。目前，這兩個試點站已完成安裝驗收工作，正式啟用。在試驗取得成功的基礎(chǔ)上，此成果將于2013年在復(fù)八線推廣應(yīng)用。

    《北京地鐵4號線全線節(jié)能改造服務(wù)框架協(xié)議》計劃對北京地鐵4號線23個車站的空調(diào)及通風(fēng)系統(tǒng)進(jìn)行節(jié)能改造，從而達(dá)到降低車站運營能耗和運營成本的目的。同時，通過系統(tǒng)優(yōu)化運行和節(jié)能改造，還能夠改善對于環(huán)境的溫度、濕度、風(fēng)速的控制，提高站內(nèi)乘車的舒適度。項目計劃于2015年末完成4號線全部地下23個車站的改造工作，項目完成后，預(yù)計每年可以節(jié)省電量達(dá)到600萬度。